Пересечь «границу». Долгий путь из неподконтрольнго Донбасса

10:07 / 24 Май. 2016 / 0 3278

До начала военного конфликта на Донбассе, никто и подумать не мог, что отрезок пути всего в полсотни километров, разделяющие населенные пункты Донецкой области, придется преодолевать день, а то и два. А украинцы, проживающие по обе линии разграничения, ежедневно сталкиваются со сложностью при пересечении КПВВ. Доказательство тому километровые очереди на блокпостах, в которых люди проводят от пяти до десяти часов  в сутки, в любую погоду и время суток, даже с ночевкой вблизи пропускного пункта.

Люди пересекают возведенную «границу» по разным причинам. В первую очередь, многие проезжают блокпосты, чтобы навестить родных и близких людей по обе стороны разграничения. Многие отправляются оформлять документы или снимать деньги в банкоматах на подконтрольной территории. Также люди едут за покупками, медикаментами или посылками в отделения украинской почты, в рабочих целях или на лечение.

Нередко такие передвижения через КПВВ сопряжены с опасностью для жизни людей. Во время обстрелов пункты пропуска часто закрываются, порой на длительный срок. Пересекающие линию фронта негативно оценивают работу пограничников: строгие досмотры, взятки на блокпостах.

Люди в военной форме на блокпостах внимательно досматривают автомобиль, багажник, сумки и личные вещи, расспрашивают о причине и цели поездки, интересуются передачами и посылками, которые везут люди с обеих сторон. Часто открыто требуют денежную взятку за разрешение пересечь границу. Иначе говоря, чувствуют свою полную вседозволенность.

Каждому из пассажиров задают один и тот же вопрос: откуда и куда направляется автомобиль, что в личных вещах и кто что везет запрещенного? А под запрещенным теперь может быть все что угодно, даже товар для коммерции или собственного использования, купленный на территории Украины. Смотрится все это очень странно, особенно когда половина пассажиров – женщины с детьми, либо люди пенсионного возраста.

Кроме того, за время конфликта стоимость проезда на междугороднем транспорте для жителей Донецкого региона, сильно возросла. Если в довоенное время цена автобусного билета из одного города в другой в пределах области, могла составлять примерно от 50 до 100 гривен, то сегодня из-за сложности и опасности перевозчик в несколько раз повысил цены на проезд.

Несмотря на высокую стоимость междугородних перевозок, услуги автоперевозчиков не перестали быть востребованными. Люди не перестают искать способы быстрого и удобного способа пересечения границы, без пересадок и длинной живой очереди на пропускном пункте.

Так, сегодня цена на проезд без пересадок на КПВВ из Донецка в близлежащие подконтрольные Украине города Донецкой области варьируется от 300 до 450 гривен с человека. Для сравнения, добраться на пассажирском микроавтобусе до нулевого поста в Майорске будет стоить 80-100 грн/чел или 200-250 рублей. Прямые рейсы без пересадок из Донецка в Святогорск обойдутся в 450 грн./чел., Курахово – 400 грн/чел., Константиновка – 450 грн, Бердянск – 400 грн/чел., Краматорск – 400 грн/чел., Селидово – 400 грн/чел. Причем большинство перевозчиков берут оплату за проезд, только в украинской гривне. Однако есть автоперевозчики, которые осуществляют перевозку пассажиров, как в гривне, так и российских рублях. Нередко автоперевозчики просят оплату за проезд в рублях по завышенному курсу, чтобы в будущем не прогадать на обмене.

Стоимость проезда в другие области Украины также подорожали. Так, цена на проезд без пересадок из Донецка в Запорожье  составляет 450 грн./чел. или 1200 рублей, из Донецка в Днепр (Днепропетровск) – 500 грн./чел. Добраться из Донецка до Киева без пересадок на блокпосту можно за 800-900 гривен или 2400 рублей с человека. «VIP-перевозки» в столицу обойдутся от 1000 гривен с человека.

Билет из Донецка до Харькова без пересадок у крупных перевозчиков стоит 600 грн./чел. или 1700 рублей. Некоторые автоперевозчики предлагают пассажирам и более низкие расценки. Например, некоторые «частники», могут попросить за проезд на комфортабельном микроавтобусе без пересадок на КПВВ из Макеевки/Донецка до Харькова 550 грн./чел.

Более доступный по цене способ проезда у регулярных перевозчиков – автомобильный трансфер с пересадками на КПП. Например, стоимость проезда из Донецка до Красноармейска в этом случае значительно ниже. Билет с пересадками и очередями  будет стоить от 230 гривен с человека. А добраться из Донецка до Киева можно будет уже за 550-600 гривен или 1500-1800 руб./чел. Цены у всех автоперевозчиков разные и стоимость нередко зависит от транспорта – автобус или микроавтобус. Пассажиров довозят до нулевого блокпоста и высаживают на границе. А после придется отстоять в очереди, попасть в битком набитый пассажирами муниципальный транспорт, втиснутся туда еще и за дополнительную плату, где ждет очередь на паспортный контроль. И после прохождения всей процедуры, с другой стороны границы, пассажиров ждет второй транспорт этой же фирмы, который и везет людей до конечного пункта назначения.

К тому же, существуют еще и нерегулярные автоперевозчики — водители, которые ездят на украинскую территорию в личных целях.  Они набирают случайных попутчиков в социальных сетях и обычно берут за проезд у пассажира на 150 гривен меньше.

Для примера, проезд без пересадок до Красноармейска на микроавтобусе регулярного автоперевозчика стоит 400 гривен с человека, в то время как обычные водители возьмут за ту же услугу всего 250 грн./чел. Добраться до Мариуполя с регулярным перевозчиком можно за 300 гривен, а водитель авто возьмет за проезд всего 200 грн.  Найти такие услуги можно в социальных сетях, причем по самым разным ценам и по многим направлениям.

Следует отметить, что автоперевозчиков на неподконтрольной территории сегодня обязывают получить «официальную лицензию». А частников, которые продолжают работать без соответствующего разрешения, будут штрафовать в размере пятисот необлагаемых минимумов доходов, за повторное нарушение – тысяча необлагаемых минимумов. Проходить «официальную регистрацию» в ДНР не стремятся. «Нелегальные» водители просто дают взятку на блокпосту за перевозку пассажиров.

В связи с неразберихой и взяточничеством на блокпостах граждане, проживающие на неподконтрольной территории не доверяют военным в форме по обе стороны линии разграничения. И, к сожалению, наличие украинского паспорта не дает человеку возможности почувствововать себя полноценным гражданином, которого защищает государство.

Блог является видом материала, который отражает исключительно точку зрения автора. Сайт «Восстановление Донбасса» не несет ответственности за достоверность и толкование приведенной информации и выполняет исключительно роль носителя.