Пропуск и пути в зону АТО

21:33 / 25 Янв. 2015 / 0 9642

В Донецкой области вновь начались ожесточенные бои, заложниками этой ситуации являются мирные люди, которые только и успевают приспосабливаться все к новым более удручающим обстоятельствам. В этой связи введение спецпропусков в зону АТО и из нее выглядит как настоящее издевательство. Подтвердит это любой человек, которому приходится ездить постоянно из оккупированных городов и обратно. И таких людей много: кто-то каждый понедельник уезжает на работу, чтобы к выходным вернуться в Донецк, кто-то вывез свою семью и наведывается к ним, кто-то выезжает, чтобы снять деньги или, например, что-нибудь переоформить. В общем, дел масса, снова-таки, все эти дела появились у граждан Украины с пропиской в оккупированных городах только из-за того, что правительство неумело пытаясь решить военный конфликт и, что-то там рассказывая про поддержку мирного населения, с этими гражданами не считается вовсе.

Такой вывод я сделала, проехавшись за последние пару недель по маршруту Донецк-Краматорск — Мариуполь-Краматорск-Донецк.

Ситуация с перевозками в принципе отражает весь бардак, который творится в зоне АТО и возле нее. Все меняется каждую секунду, в любой момент может прийти очередное распоряжение из Киева и украинские блокпосты напрочь перекрывают дорогу для движения пассажирского автотранспорта. Никто не может быть застрахованным, что утром, днем или вечером не придется остаться где-то в поле только из-за того, что людей не пропускают через условную границу. После случая с Волновахой понятно, что в принципе никто ни от чего не застрахован.

Я уезжала в Краматорск как раз после этих плачевых событий и всех последующих, которые по сей день происходят в Донецке. Утром в понедельник на вокзале гигантские очереди. Кто-то семьями уезжает из Донецка, кто-то едет на работу. Никто ничего не понимает в пропускной системе. Ведь буквально неделю назад все автобусы начали заворачивать обратно. И по сей день их где-то могут пропустить, а где-то нет.

Лично я о билете позаботилась заранее и правильно сделала. Если вот на этом сайте напротив рейса, который вам нужен, стоит отметка «можно рассчитаться картой», и если возможность так расплатиться есть — лучше так и сделать. Мой билет из Донецка до Краматорска стоил 99,04 грн.

С бронированием через интернет за билет я заплатила 107,50 грн.. Покупала два билета, общая сумма — 215.38 грн. После этого мне на почту пришел ваучер, который надо было распечатать и заполнить.

На следующий день за полчаса до отправления я приехала на Южный, там были огромные очереди, но так как я купила билет через Интернет, то все что мне надо было сделать — это отдать свой ваучер с паспортом диспетчеру. Я сделала это, минуя очередь. Девушка выдала мне квитанцию, на которой надо было записать паспортные данные, после чего она выдала билет. Вся процедура на вокзале заняла минут 5, подозреваю, что люди которые стояли в очереди меня возненавидели, но раз есть такая возможность покупки через Интернет, то почему бы этим не воспользоваться. Я кстати, первый раз покупала так билет, тоже рисковала, мало ли как оно на самом деле, тем более, что по контактным телефонам указанным на сайте, накануне никто не брал трубку. Но ехать надо было, я рискнула и не прогадала.

Из Донецка мы выехали в 12.00, в Краматорск приехали в 16.15, ориентировочное время прибытия в билете было 16.30. Ехали долго, из-за того, что вместо привычных 90-100 км до Краматорска, теперь по установленный маршрут занимает 170 км, но главное, что доехали безопасно. По дороге было всего 3 блокпоста: 1 ДНРовский перед Марьинской дорогой, потом минут через 10-15 — первый украинский и второй украинский — уже перед Краматорском. Нигде ни про какие пропуски ничего не рассказывал. Лично меня удивило, что моими попутчиками было очень много мужчин разного возраста — практически пол салона от студентов до тех, кому в районе 50. На каждом блокпосту они выходили для проверки документов, а женщин просто просили поднять раскрытые на первой странице паспорта над головой.

В целом дорога, которая сейчас занимает в два раза больше времени, очень изматывает. Еще более удручает состояние дорог. Как по мне, стране с дорогами, которых фактически нет, воевать стыдно. Хоть водитель и пытался мастерки объезжать ямы, но все равно пассажиры подскакивали так, что сердце выскакивало из груди. Начиная с Константиновки люди выходили на своих остановках. К Краматорску салон опустел наполовину.

После нескольких дней пребывания в Краматорске мне надо было либо возвращаться в Донецк, либо ехать в Мариуполь. К тому моменту ситуация с непониманием того, что происходит с пропусками, достигла своего апогея. Уже даже на вокзале никто не давал никаких точных ответов, билеты продавали на «прямо сейчас», то есть приходите и, если есть, покупайте. Но никто не гарантировал, что пропускать будут, и диспетчер сразу сказала, что если завернут обратно — деньги возвращать никто не будет. Не знаю насколько это законно. Поэтому, немного подумав, я решила пока на несколько дней ухать в Мариуполь.

Билеты продавали без проблем, купила билет через Красноармейск. Автобус отправляется в 6.00. Есть еще рейсы через Донецк, но я не стала рисковать. Приехать в Мариуполь я должна была около 10, максимум в 11.00 – так сказали в кассах. В итоге в Мариуполе я была почти в 12.00 дня. По дороге был всего один блокпост перед Мариуполем. Обратно, из Мариуполя в Краматорск, поездка тоже прошла нормально, только изначально была проблема — вместо 12.00 из Мариуполя мы почему-то выехали в 15.00, соответственно, в Краматорске я была к 21.00. Благо, автобус был комфортабельный и с телевизором, так что в пути я «от и до» пересмотрела пару сериалов.

Вернувшись в Краматорск, я уже знала, что хочется — не хочется, а в пятницу надо будет ехать в Донецк. Подруга дала мне телефон частного перевозчика, я позвонила и записалась. Автобус выезжал и Славянска и по дороге забирал людей в Краматорске. В пути 4,5 часа, снова по ямам и кочкам, без всякой комфортабельности, а еще в салоне было очень холодно. Кстати, как в нашу сторону, так и в сторону Краматорска я увидела намного меньше пассажирских автобусов, чем было раньше, еще подумала — «вот он пропускной режим в действи». По украинской стороне мы проехали 2 блокпоста, в салон заходили проверяющие, просили открыть паспорта и поднять над головой, все быстро, о пропускном режиме никто ничего не рассказывал. На третьем блокпосту парень, после проверки документов сказал, что с понедельника пропускной режим начнет действовать в полную силу и проехать в города с украинской властью можно будет только с пропуском. Единоразовый пропуск, по его словам, можно оформить в Курахово «на высоковольтной». Сейчас в ДНР впускают всех, а выпускают уже только с пропуском. Поэтому о пропуске надо позаботиться заранее, в Украине. Затем, пожелав хорошего пути, проверяющий пропустил наш автобус. В ДНР мы тоже прошли 2-3 блокпоста. На последнем мужчина в салоне очень внимательно досматривал документы, даже посмотрел их у водителя. По словам моей попутчицы, которая часто разъезжает, при проверке документов в ДНР особое внимание обращают на молодых девушек. Вот так я покаталось по области. Но вопрос по пропускам остался открытым.

Со мной в автобусе ехали сотрудники ОГА, которая сейчас базируется в Краматорске, им на работе делают пропуски, вопрос поставлен на контроль губернатором, а на данном этапе они ездят со справкой с места работы. Еще я слышала, что кого-то пропускали со справкой переселенца. Но так как пропускной режим никто ликвидировать не собирается, такие справки действовать не будут и пускать через кордон будут только при наличии пропуска. Через пару недель мне снова надо будет попутешествовать по городам Донецкой области. Что и как будет — пока не знаю.

Дома, засела в ФБ и нашла кое-какую информацию на данный момент.

Вот у кого-то на работе об оформлении пропусков руководство позаботились

Еще в сети появились образцы заявлений и пропусков, которые уже есть на блокпостах, где занимаются пропускной системой, собственно как и появляются отзывы от неудовлетворительной работе этих самых пунктов по выдачи пропусков.

Буквально вчера знакомая, которая проживает в Константиновке, поехала сдавать документы на пропуск, основанием для поездок в Донецк является нахождение там дедушки, который ни под какими уговорами не хочет покидать родной дом. Так, вот знакомая говорит, что даже не знает, дадут ли пропуск. Те, кто принимают документы, порядок разъясняют неохотно, постоянно пугают тем, что пропуск могут не дать. Ей настоятельно посоветовали все-таки забрать дедушку из Донецка. Мол, нечего ему сидеть в этой зоне отчуждения.

То есть многие действительно сходятся на том, что сейчас кому как повезет — пропустят или не пропустят. А вот с понедельника пропускать в Украину будут только при наличии пропуска. Только вот где их взять так быстро. А пока вот изучаю список от СБУ относительно того, что можно и нельзя провозить с собой через границу.

Блог является видом материала, который отражает исключительно точку зрения автора. Сайт «Восстановление Донбасса» не несет ответственности за достоверность и толкование приведенной информации и выполняет исключительно роль носителя.